2019年06月23日

事後報告ですみません・・・

実は、昨日は親戚の法事に出席のため、臨時休業いたしました。
親の実家が有る栃木県まで両親と行って来ました。(両親のタクシーとしても)
二宮町というところはかなりの田舎(田んぼと畑だらけ)ですが、道も新しく増えたりしていて、ナビが無くてはたどり着きません。
小学生のガキの頃は、という夏休みには泊まり込みで遊びに行って、地元のガキみたいに自転車で走り回っていたのに・・・

この歳になると、親戚の法事は懐かしい場所と人との再会ですが、歳とともに人相が変わってしましい、お互いに自己紹介して、ビックリしたりしました(笑)
しかし、みんな歳取ってました。私も言われましたが(泣)


さて、先週お預かりしておりました車検整備では、パワーステアリング・ポンプのオイル漏れが酷かったので、シールキットの交換を行いました。
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内部のベーンポンプはまだ再使用可能でしたので、今回はそのまま使用して完了です。

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オイル漏れ修理の方法としては、新品のポンプに交換、リビルト品のポンプに交換、シールキットを使って修理となどが有りますが、今回は一番費用の掛からないシールキットの交換となりました。
ポンプを分解してみると、やはりオイルシールのリップ部がかなり摩耗しておりまして、そこからのオイルもれでした。


走行距離の多い車両は、色々と修理が必要になってくるのは仕方ない事ですね。

しかし、何でもかんでも新品に交換ではお金がかかりますので、修理方法は今回のようにお見積もり先行でご相談させてください。

この先まだ長くロードスターを維持していくためにはお金もかかります。
ユーノスターは目標や予算に合わせたメンテナンスを提案させていただきます。
しかし、安く安くやサービス作業(ただでやってもらう)を期待する方は他で相談してくださいね。
 
ロードスターに情熱をかけている方でしたら、メンテナンスのご協力をさせていただきます。

どうぞよろしくお願いいたします。
posted by eunoster at 18:30| Comment(0) | 日記

2019年06月15日

梅雨ですね・・・

気温も暑くなったり、梅雨寒だったり、体調を崩しますね・・・

毎日、睡眠負債の人は風邪をひきやすいと聞きましたが、この気候では私もヤバいです。

さて、季節という事でNBエアコンキットの取り付けも二台目が終了して、無事にオーナー様にお引き渡し出来ました。
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NA6CEも車体番号でエバポレーターの配管が違うので、バルクヘッドの取付穴を開けるのにも違いが有りますが、それ以外にも個体差?が有るので、微妙に加工して取付してます。
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以前に取り付けた車両は、すでにNA6CEにNA8Cのエアコンを取り付けて有り、バルクヘッドの穴が加工してあったので、苦労しました。

しかし、やはりNA6CEにはこの先を考えるとNBエアコンキットの取り付けは良い選択ですよね。

日本の最近特に暑い夏はエアコンが無いと厳しいですから・・・

と言う訳で、ユーノスターで在庫していた、マルハモータースさん製のNBエアコンキットは、在庫が無くなりました。

マルハモータースさんの在庫状況も流動的みたいなので、NBエアコンキットの取り付けを考えている方は、早めにご連絡くださいね。

ところで、ユーノスターの移転計画の事ですが、お客様などからも話をいただきますが、まだまだ具体的ではありません。敢えて移転したいという希望で先走って書いております。国の認証工場を目指して動いているというアピールでもありますので・・・

資金的にも、この歳で何千万円も借金できないし(貸してくれないし)、あの手この手で方法を考えているところです。

なので、どなたかうちの倉庫が空いてるから使っていいよとか、親戚が修理工場を廃業するから貸してくれるよとか、良い情報が有れば教えて欲しいなという事で、アナウンスしてます。

どうぞよろしくお願い致します。
posted by eunoster at 18:45| Comment(0) | 日記

2019年06月08日

梅雨入りしましたね・・・

私は雨は嫌いでは無いのですが、湿度が高いのが苦手です。
ムシムシ暑いのは、体力も消耗するし何と言っても肌がベタベタするし嫌な季節に突入ですね。

という事で、エアコン整備のシーズンでもあります。
既にNA6CEのエアコントラブルのために、マルハモータースさんのNBエアコン・コンバージョンキットを導入する車両を2台予定(一台は作業中)してますし、NA8Cのエアコン・コンプレッサーからオイル&ガス漏れでリビルト品の入庫待ちだったり、相変わらずバタバタしてます。
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NAの経年劣化はエアコンにももちろん及んでいます。
オーナー様はエアコンのトラブルで悩んでいる方も多いと察します。
エアコンの効きが悪い、フロンガス漏れ、エアコンを使うと冷却水温が上がる、エアコンにパワーが食われる、燃費が落ち込む・・・等々・・・

色々なトラブルには色々な対処方法があると思いますが、エアコンに関しても対応できる知識や技術が必要かと思います。
エアコンの構造、システム、材質、材料、等々、理解していないと、対処出来ないですね・・・
低レベルのメカニックもどきに言いくるめられて、無駄にお金や時間を費やされないようにしてくださいね。
NA6CEはR12のフロンガスを使っていますが、マツダのレストア・サービスで行っているレトロフィットで134aにコンバージョンする方法はどうなのでしょう? フロン・ガスの違いにより、ガスの性能、特性が違いますので、システムの設計からやり直さないと満足な結果が得られないかと思うのですが、どうでしょう?

日本も年々猛暑の日が増えているように感じます。

最新のNDロードスター用コンプレッサーをインストールするキットを販売しているショップさんも有ります。
良いところに目を付けますよね。ユーノスターのお客様もお取り付けになった方もいらしゃいます。
マルハモータースさんのNBエアコン・キットも一つの理想かもしれません。

現状で取り合えずエアコンが機能しているのなら、ワコーズのパワーエアコン・プラスを充填するのも一つの方法ですよね。

手前味噌ですが、私は専門学校の教員時代に、エアコンの科目を教えていたことも有ります。

補足ですが、エアコンの実務としては某ディーラーに勤務していた頃、当時は新車のエアコンがディーラーオプション設定だったりしたので、一日に二台とかエアコン取付作業をやっていた頃も有ります。
そういえば、NAのユーノス・ロードスターも当時はディーラーオプションでしたね。
更に、某英国車屋さんでは、大昔のオプション設定さえ無い時代の車両に日本製のクーラーを取り付けたりもしていましたよ。バンデンプラス・プリンセスとかに・・・
コンプレッサーの取り付けステーからワンオフしてました。
エアコンのトラブルシュートも色々な車種で経験しています。

エアコンのトラブルもご相談に乗ります。

ご質問などご相談は、ユーノスターのホームページからE-mail等でご連絡下い。

どうぞよろしくお願いします。



posted by eunoster at 22:54| Comment(0) | 日記

2019年06月01日

このところ、公私共々本当にバタバタです・・・

お陰様で、ユーノスターは予約のご連絡で忙しくさせていただいております。

鎖骨脱臼の怪我をしてから、手術からリハビリを経て、完治はしていないにしろ、仕事をしていなかった分、一生懸命働いております。

本日も午前午後とも、お越しいただいたオーナー様と、今後のメンテナンスやらのお話しさせていただいて、嬉しい悲鳴ですね・・・

差し入れもビールをいただいたり、美味しいカレーパンをいただいたり・・・
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ピロシキかと思う形ですが、カレーパンです。珍しい形で驚きですが、美味しかったです。
どちらで購入されたか、お聞きするのを忘れました。


でも皆さん、本当に手ぶらで来て下さいね。差し入れがあっても、料金の値引きなどしませんよ(笑)

さて、以前からアナウンスしているユーノスター移転の件ですが、今日明日という急いだ事では無く、焦って動いているわけではありません。
なかなか難しい事にチャレンジしていますので、条件や資金等、多方面で行動しております。
資金の調達も、公的基金やら銀行だけではなく、クラウドファンディングや親から生前贈与してもらうとか、あの手この手を考えています。
この歳ですから、難しいですね・・・先々が見えてきていますから・・・

ま、慌てないで行動していきます。どなたか、情報等ご協力いただける方はよろしくお願いいたします。

ところで、以前から書いていますが、NAロードスターは費用の掛からないお手軽なスポーツカーではなくなってきています。オーナー様は実感していると思いますが・・・

お金をかけないで維持して楽しむのは無理ではないでしょうが、それなに知識と技術と努力と情熱と時間が必要だと思いますね。
その条件が一つやいくつか足りない方のために、ユーノスターはメンテナンスのお手伝いをしております。

例えば、ブレーキ周りのメンテナンスでも、ひと手間かけて仕上げます。
手間と時間はかかりますが、仕上がりには自信が有ります。

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ブレーキ周りのオーバーホールは、経年劣化のしている無い部の状態をリフレッシュしていますが、過去に一度もオーバーホールしていない車両は、確実に問題を抱えています。

キャリパーAssy交換になる前にお勧めしております。

ご相談のご連らくをお待ちしております。




posted by eunoster at 22:31| Comment(0) | 日記

2019年05月26日

急に暑くなりましたね・・・

このところ、5月としては過去最高の気温を各地が記録しているようで、この辺りも十分に暑い思いをしています。
今日は今年初めてスポットクーラーを使用しながら作業をしました。
作業は先週からお預かりしている、NA8Cの中古幌交換と車検整備などの車両です。
色々と経年劣化や錆の発生を発見して、追加作業が有りました。

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車両は走行距離も少なめの6万キロ台ですが、以前からのメンテナンスが足りなかったのと、保管状態が良くなかったようで、ありがちなリヤキャリパーの腐食でした。

オーナー様は中古で購入されて2回目の車検整備でしたが、予定通りにオーバーホールで終わらず、アッセンブリー交換になってしまうのが不満だったようで、愚痴を言われてしまいました。

事前に最悪の場合を会話の中で出ていたつもりでしたが、想定外の追加追加で予定が狂ったようです。

オーナー様もこのブログを見ると思います。敢えて承知で書きますが、NAロードスターは皆さんご存知のように、30周年を迎えるくらい昔の車です。
錆や経年劣化が進んでいて、手を入れないと維持できない車です。
それを承知で所有する心意気が必要です。
マツダにレストアを頼むと、470万円かかります。

私としても、車両をお預かりしてお見積もりしても、分解してみないとわからない部分は多数有ります。
なのに、必要なメンテナンスをしてこなかった車両をこれからも維持していくのには、それなりの覚悟が必要な車両も多々あります。
私はそれを手助けできればと思っているのですが、愚痴られてはこちらも悲しくなります。
モチベーションがダダ下がりです。
それでなくても、ヤフオクで落札した幌を受け取りと輸送もこちらの好意でしたり、無料で持ち込みの部品交換を強要されたり、キャリパーサポートの塗装まで、サービスする事になったり・・・
私の作業に関して無料サービスを期待して依頼してくるのは、私の作業に価値が無い(お金を払う価値が無い)と言われているようです。
とても空しく思います。

ま、お客様も色々ですから、逆にユーノスターを気遣っていただいて、メンバーなのに割引チケットは敢えて使用しないで、少しでユーノスターの売上に貢献したとおっしゃっていただく方がいらっしゃって、涙が出るほどうれしかったり、暑い夏場には私の体を気遣ってくれて、経口補水液を差し入れしてくれたりする方もいらったり、そのような方々には感激以外の何物でもありません。

そしてこれからもユーノスターを継続していくには、色々と難しい事も多々あります。

移転の事もそうですが、入庫のキャパなり国の認証工場の件なり、売上や利益やら・・・


しかし、私の運命を変えてくれたNAロードスターのメンテナンスを少しでもお手伝いできればと、これからもやっていけるよう、頑張るしかないですね・・・

p.s
今日はご贔屓いただいている、1028のH様がBMWのモーターサイクルに乗って遊びに来てくれました。
私もあこがれのツインのボクサーエンジンです。
ついつい、お話に花が咲いてしましました。いつも楽しいひと時をありがとうございます。
落ち込んでいた気分も晴れた人時でした。
前回は手づくりの美味しいマーマレードをいただきました。
また遊びに来てください。(手ぶらで来てください)

ありがとうございました。




posted by eunoster at 22:14| Comment(1) | 日記

2019年05月18日

風薫る五月ですね・・・

この季節、ふと薫風に気が付いたりします。深呼吸してしまいますね・・・

先週お越しいただいた方から、お土産をいただきました。
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令和ラベルという事で、気分も良いですね・・・いつもありがとうございます。

しかし、実は来週の診察(高脂血症の方)で血液検査やらがあるので、しばらくお預けです・・・


ところで、このところユーノスターはご予約が次々と入って来ております。
嬉しい悲鳴状態ですが、スケジュールに空きが無くて、ご迷惑おかけしてしまっております。
大変申し訳ございません。
緊急の作業以外は、出来るだけ早めのご連絡をいただいて、ご予約を入れていただければと思います。

なにせ、本当に狭くて小さいガレージです。一度に何台もお預かりするキャパが有りません。
作業も出来るだけ一台一台、丁寧に行う事を心がけております。
ご理解をお願いいたします。


話は変わって、ユーノスターのオリジナルキーホルダーですが、全然高級感が無いのでダサいと思われがちです。
しかし、結構私がこだわっています。まず、ロードスターのコンセプト通りシンプルで空きがこないデザインとなっております。
それと、なんと言っても車両に傷を付けないように、金属を使わないで本革製となっています。
キーシリンダーからぶら下がったキーホルダーは、ステアリングコラムに傷を付けてしまうことが有ります。
それを極力避けるための本革製です。

更に、本革製のカラーはナチュラルとして、使い込むほどにエイジングされるようにしました。
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皆さんもキーホルダーにはこだわりがあって、お預かりするロードスターに使用しているキーホルダーを拝見すると、思入れがわかる時が有ります。

現在プレゼントしているキーホルダーが無くなったら、次は違うコンセプトにしようかと思います。
まだまだ、先の話ですが・・・

最後に連絡事項ですが、好評のダイレクトイグニッション・キットですが、一度に作れるロットが少ないので、現在ご注文いただいても完成まで最低でも一か月待ちの状態です。
材料の仕入れも直ぐには揃わないので、ご迷惑おかけしてしまいます。
これも細々と私が内職で?作っていますので、何卒ご了承お願いいたします。


posted by eunoster at 21:25| Comment(0) | 日記

2019年05月11日

今月は軽井沢ミーティングですね・・・

私は軽井沢ミーティングには、今年も参加しませんが、皆さん楽しみにされていると思います。
この季節は天気が心配ですが、晴れればこの季節の軽井沢は最高ですね。
参加される方は、楽しんできてくださいね。

私はこのところミーティングはご無沙汰ですが、数年前はM2ミーティングには顔を出しておりました。
女神湖でのミーティングは、ここからの距離もそれなりにあり、充実したミーティングですね。
今年は行けるかな・・・
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さて、このところロードスターのシーズン到来という事で、ユーノスターのホームページからお問い合わせやメンバー希望のご依頼をいただく事が増えました。
しかし、こちらからご返信しても届かない事も有るようでご迷惑おかけしております。

想像ですが、スマホや携帯からメールをいただくと、返信はこちらのパソコンからなので、拒否されてしまうのかもしれないと思います。

出来ましたらパソコンから送っていただくように、お願いします。
のちのち、画像やお見積書を添付するのも、パソコン宛でしたら問題なく送れますので便利です。

どうぞよろしくお願いいたします。



posted by eunoster at 21:32| Comment(0) | 日記