2017年06月28日

来月の予定も埋まりつつあります・・・

まず、報告ですが、ホームページのお客様写真館を更新しております。

恐れ入りますが、オーナー様と画像の車両が違っていましたら、ご連絡くださいね。
それと、画像を取り忘れてしまった車両のオーナー様、申し訳ございません。
次回にお越しになった時に、お声掛けお願いいたします。
なお、写真館に掲載される事態がNGの方も早急にご連絡いただけますか?


それと、ユーノスターはトヨタレンタリースさんと取次店の契約を致しましたので、レンタカーのご用命が御座いましたら、ご連絡下さいね。
実際のところはユーノスターで突発的にお客様の代車が必要になった時に、利用するために契約したのですが、レンタカーも一般よりお安く利用できますので、宜しければ。
トヨタ86やプリウスに乗りたい時や、大きなワンボックスが必要という場合も、どうぞ!
DSC_1942.jpg

さて、もう一つ。
今週末は予定が埋まっていますので、予定以外は対応できませんのであしからず。2日の午後はスキークラブの総会に出席です。来シーズンはスキーに行けるかな?

最近の近況ですが、いつも通りロードスターの仕事以外も色々やってます。
FIATのエンジンオーバーホールやら、ALFAのクラッチオーバーホール、ステアリングラック交換、等々、とにかくイタ車は整備性が悪いです。メーカーは修理や整備の事を考えて設計していませんね。
部品の精度も低いし設計もいい加減ですね。無駄に長いボルトや仕上げが悪いのも当たり前のようです。生産ラインで組立時の新車から付けていないボルトが有ったり・・・ま、イタ車が好きな人はそんなところも許せちゃうんでしょうね・・・整備や修理には知恵と特殊工具と時間が必要ですね。経験も必要ですが・・・
DSC_1933.jpg

ところで、8月のお盆前に作業の依頼を希望する方は、お早めにご予約をお願いいたします。

よろしくお願いいたします
posted by eunoster at 23:02| Comment(0) | 日記

2017年06月18日

梅雨は嫌ですね・・・

今週は先週お預かりしておりました、ミッション載せ替えと継続検査のNA8Cをお引渡し致しました。

DSC_1919 - コピー.jpg

走行距離は普通に走っている車両ですが、とても綺麗でオーナー様の愛情が溢れているNA8Cです。
また何かございましたら、次回もよろしくお願いいたします。

大宮運輸支局では、検査官が厳しくて色々と指摘を受けましたが、こちらも検査員の資格も取得している、国家一級自動車整備士です。法令把握して持ち込んでいますから、問題無く検査に合格しております。
国家一級自動車整備士は、昔々に二級自動車整備士を取得してから随分経ってから取得しましたから、ちょっとポンコツな頭での勉強は、そうとう苦労しました。色々と犠牲にしてそれなりに努力をしています。

ちょっと話はそれますが、国家一級自動車整備士を良く思わない(理解しようとしない?)方が、たまにいらっしゃいます。資格よりも経験と技術でしょ・・と。

私は前にも書いたかもしれませんが、自動車整備歴30年以上で輸入車整備も長く経験が有ります。自動車整備専門学校で教員をしていたことも6年くらい有ります。自動車整備の教員資格も持っていますよ。
某ディーラーでも10年くらいメカニックをしていましたので、基本はもちろん叩き込まれました。

国家一級自動車整備士の資格は知識はもちろん、技術、経験も必要です。実務では、一つの部品脱着したり、ネジを緩めたり締めたりするのには、構造はもちろん材料や特性、物によっては流体力学、分子構造、環境、安全、など等、資格ちしてだけでなく、知らないで作業するのと、知っているのでは、将来的にも違いが出ます。

最近の新機構の、ハイブリット車の整備など、講習を受けていますので、安全確実に作業する知識も持っているつもりです。ハイブリットの高電圧で感電した場合の対処の仕方も、救急法を勉強しています。
しかしさすがに、自動運転車のAI等のことまでは対応できませんが・・・

素人さんのネットで知ったかぶりした作業と、資格を持っている人の作業は雲泥の差が有ると思います。

ちょっと愚痴っぽくなりましたが、先日お受けした車両を作業して、つくづく感じたことです。



さて、業務連絡です。

来週の6月24日(土曜日)は、部品の仕入れ等の為出張いたしますので、臨時休業いたします。

よろしくお願いいたします。



posted by eunoster at 12:31| Comment(1) | 日記

2017年06月10日

少し、お勧めの商品の話です・・・

ユーノスターは、ワコーズさんの商品を扱っておりますが、先日にワコーズの担当者と話をしていた中で、ちょっといい話を聞きました。

それは、個人的には添加剤の類は、眉唾的な気持ちでいたのですが、ワコーズさんの商品は一目置いていたので、信頼していました。
そして、

n2factory_e171.jpg

EPS エンジンパワーシールド
オイル上がり・オイル下がり・オイル漏れ防止剤

オイル漏れを防止する実績ある膨潤剤と合わせて、エンジンに使用されるシール材の変化に対応するために、摺動部分の油膜増加に有効なダイラタント流体ポリマーを採用。オイル漏れとオイル上がり・オイル下がりを防止します。また、定評あるリキッドセラミックステクノロジーを採用することで潤滑性をはじめとするオイル性能全体を向上させます。

と、有りますが、今回の良い話は・・・

予防として効果が有る!

という事です。

要するに、NAロードスターのような生産から年月が経っている車両には、オイル漏れやオイル消費が始まる前に、予防として添加しておくととても良いというお話です。

もう一つ、

フューエルワン
n2factory_wf112.jpg

こちらは、
高性能清浄剤PEAの作用により、燃料に添加するだけで燃焼室・吸排気バルブ・インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、新車時のエンジン性能を取り戻す。

また、燃料の酸化劣化や燃料タンクの腐食を抑制する効果も。

という事ですが、
良い話とは、

燃料タンクのガソリンが入っている部分だけでなく、タンクの上の空気の部分も錆止めしてくれるという事です。

要するに、燃料タンクの錆が気になる年頃のロードスターは、私としては常に燃料を満タンにして錆を防ごうとしていましたが、フューエルワンを添加しておくと、満タンにしていなくてもタンク内全体を防錆してくれるそうです。

皆さんも、如何ですか? ユーノスターはこれで儲けようとしているのではなく、NAロードスターの今後、10年先を考えると、もしかして有効なのかと思い、アナウンスしてみました。
ユーノスターはいつでもキャンペーン価格です。

さて、違う話ですが、私はユーノスター上尾サービスセンターにお越しいただいたロードスターは、お帰りになる時にお見送りするのが大好きです。

NAロードスターの後ろ姿を見るのは、仲間とのツーリング以外ではなかなか有りませんよね。
(たまに公道で遭遇しますが・・・)

いつも、お見送りするするのを楽しみにしています。

本日もNA8Cの後ろ姿をお見送りしました。
いつもご足労おかけしまして、申し訳ございません。

また何かございましたら、何なりとご連絡ください。
どうもありがとうございました

posted by eunoster at 21:43| Comment(1) | 日記

2017年06月02日

先週までのキャンペーンのお礼です。

皆様、一周年キャンペーンにお越しいただきまして、誠にありがとうございました。

去年のグランドオープンの時は、準備が遅れて本当バタバタしていました。
お越しいただいた方々にも、お構いできませんでした。申し訳ございませんでした。

ワコーズのバリアスコートは完売いたしましたが、次回の入庫分はしばらくお待ちください。
(お値段は通常価格に戻ります)


さて、ユーノスターのお仕事状況は色々お受けしております。
先週はフルブッシュ交換もお受けしておりました。
DSC_1816.jpg

今回は純正ブッシュプラスマツダスピードの強化ブッシュです。
トーコンキャンセルも強化ブッシュで対応しました。

いつもフルブッシュ交換を行いますと、ほんと乗り味の違いに驚きます。
ゴムの劣化は想像以上に悪影響が出ています。長く同じNAに乗り続けると、きっと劣化に気が付かないのかもしれません。
交換すると、しなやかというか、とにかく違いが実感できますよ。

フルブッシュ交換のあとは、もちろん信頼できる技術と知識と経験のあるところで4輪アライメント調整を行うのも大事な事です。


話は別件ですが、先週はNA6CEのエアコンのトラブルも対応しました。エキスパンションバルブの詰りが疑われたので、交換です。エアバポレーターユニットを外すと、やはりコアの詰りもすごいです。

DSC_1829.jpg

ここを通った空気を室内で吸っているのは、やはり気持ちはよくないですよね。

今後はNA6CEのエアコンはフロンガスがR12ですので、ますます対応が厳しくなりますね。

エアコンのトラブルもご相談に乗りますよ。

ご連絡、お待ちしております。
posted by eunoster at 22:55| Comment(0) | 日記

2017年05月27日

今週もお越しいただきまして、誠にありがとうございます!

このところ天候が不順で、暑かったり涼しくなったり雨が降ったりと季節の変わり目を感じます。

ユーノスターにお越しいただく方々に、私のぎっくり腰の心配を気遣っていただき、恐縮いたします。
だいぶ痛みも無くなり、調子も戻りつつあります。
皆様に感謝、感謝です。ご迷惑、ご心配お掛けしました。

さて、今週末は1周年キャンペーン最終となりました。

ワコーズ・バリアルコートはおかげさまで完売いたしました。どうもありがとうございました。
ネットショッピングよりもお得な価格でしたので、大好評でした。

さて、本日に遊びにお越しいただいた方は、ユーノスターで以前に販売させていただいた、NA8Cのオーナー様です。
DSC_1833.jpg
色々、楽しいお話をさせていただきました。
愛車はもう一台、私も大好きなランドローバーのディフェンダー110をお持ちで、話が盛り上がりました。
カメラや山と野鳥など多趣味で素敵な方です。また是非遊びに来てください。

さて、作業のトピックといえば、NA8Cのフルブッシュ交換とエンジンマウント交換です。

なにがトピックというと、エンジンマウントの剥離です。
DSC_1817.jpg

オーナー様は、突然の違和感でトラブルを感じたので、トラブルシュートの依頼を受けたのでした。
結論はエンジンマウントとフルブッシュッ交換の作業でお預かりしての作業でした。

さすがに、エンジンマウントの剥離はめったに見ることは無かったです。走行距離も8万キロちょっとです。
外観からは判断しずらいエンジンマウントです。(脱落防止のケーシングストッパーが付いているので、見えません)

皆さんも走行時に違和感を感じたら、点検をお勧めいたします。


尚、最後に業務連絡です。

明日の午前中は外出予定の為、少しシャッター・オープンが遅くなります。

大変申し訳ございませんが、ご了承お願いいたします。


posted by eunoster at 22:48| Comment(0) | 日記

2017年05月21日

新緑の季節ですね・・・

私のぎっくり腰も、ずいぶん良くなってきました。
まだ、完全復帰ではありませんが、仕事はこなしております。

お預かりしております、M2 1002も作業は進んでおります。
NA8Cのビンテージメータークラスターの組み込み作業は、ちょっとトラブルが有りましたが、今日中には完了予定です。

さて、昨日は県内の近くにお住いのNA8C・Vスぺのオーナー様が遊びに来てくれました。
Vスぺを2台乗り継いでいらっしゃるとの事で、今後のリフレッシュメニューのご相談も承りました。
DSC_1782.jpg

その一つに、シートの皮が劣化してきているので、リフレッシュしたいとの事。
事前のE-mailでお客様が『エアブランド』の張替えキットはどうでしょうとの事でした。
ユーノスターとしてはまだお取引させていただいていませんので、前もってエアブランドさんと打ち合わせさせていただいて、サンプルを取り寄せました。
PVCの材質と本革のどちらも対応可能との事です。

ユーノスターは今後、他のオーナー様もシートの張替えはご相談に乗りますよ。エアブランドさんの張替えキット以外にも、補修等もお受けいたします。

是非、お問い合わせください。

よろしくお願いいたします。
posted by eunoster at 10:29| Comment(0) | 日記

2017年05月13日

日々、時間が経つのが早いです。

我が家の実用車であるサイオンエースが、購入後もうすぐ2年で最初の車検です。
距離も走るし、色々といじっておりますので、車らしい位置づけかもしれません。
1028はうちの妻に言わせると、おっきなミニカーだそうです。しかも、税金がいっぱいかかる。

さて、作業はお預かりしております M2 1002を進めております。
某、ローダウンスプリングが組んでありましたが、車高が低いのでノーマルスプリングに組み替えます。
(検査で通るか微妙だし、オーナー様の意向でもあります)
DSC_1751.jpg


ところで、私と言えば昨日からぎっくり腰ぎみで、腰が痛いです。
このところまともに休んで無いのと、春日部での作業で無理な姿勢が続いたからか、体にガタが出てきています。

今回のぎっくり腰は、自分的には中程度の症状ですが、その昔ガス欠のGSX1100刀を早朝スタンド探して10キロくらい押した後には、最悪の状態になりました。立てないし、トイレで大の方が踏ん張れないので出来なかったり。もちろん、屈めないので靴下も履けませんでした。

身体を鍛えて筋肉を取り戻さないと、益々老化しますね。

時間が欲しい〜
posted by eunoster at 13:41| Comment(0) | 日記