お預かりしいるロードスターは、屋内保管しておりますし、私のVWマルチバンは先週からボディカバーを被せてありますので、大丈夫です。
妻が使用しているダイハツネイキッドは、半年ぶりくらいに洗車してポリッシャーをかけておきました。妻は自分で洗車しないので、綺麗にしておけば高圧洗浄機で洗い流すのも簡単ですし。
さて、今週の作業は千葉県在住のいつも御贔屓いただいているNA8Cのパワーステアリングポンプオイル漏れを修理しました。
パワーステアリングポンプからは、オイル漏れしている車両も時々見受けられますが、以前にも同じくポンプのシールキットを交換して修理を行う事も何度か有りました。
精密な細かい作業ですが、マツダ部品からシールキットの供給が有りますので、助かります。
今回は高圧側のホースからもオイルが滲んでいるので、同時に交換しています。
ポンプの中はとてもきれいな状態でした。
しかし、ゴム製のパッキンやOリングは、硬化しています。これがオイル漏れの原因となっています。やはり経年劣化は進んでいましたね。
話は変わりまして、ユーノスターメンバー様からお答えいただいたアンケートはがきに対しては、今少しずつ返答を書いていますので、返答はホームページ上で公開したいと思います。
今しばらくお待ちください。
ユーノスター主催のツーリングもコロナ禍も少し落ち着いて来ていますから、そろそろ企画したいです。
ツーリングもメンバー限定にする予定ですので、まだユーノスターメンバーで無い方で参加希望の方はご連絡下さい。メンバーの資格を満たしている方のご入会をお待ちしてます。
LINEのグループも作ろうかと思っています。詳しくないので、今は検討中です。
春のキャンペーンも好評です。メンバーの方はこの機会に是非ご利用ください。
先月から少し暇かな？なんて思っていたら、次々とご予約をいただいております。
入庫制限は相変わらずなので、作業内容によってはお断りさせていただきますので、ご了承をお願い致します。
