ゴールデンウィーク休暇に入りました

今年もゴールデンウィーク中の、私のスケジュールは目白押しで、作業のお預かりはしていないのですが、日頃時間が取れなくて出来ない事を予定を組んでいます。
まずは、うちのVWマルチバンと代車のラパンがスタッドレス・タイヤを履いたままでしたので、夏タイヤに履き替えました。
毎度ですが、VWマルチバンの１７インチ２３５サイズのタイヤが重くて、重労働です。
腰を痛めないように、慎重に行いました。
その他、だいぶ以前からの懸案事項である、左側スライドドアのカーテシスイッチ系不良を直す事ですが、いまだに原因を突き止めていません。（現在、室内は内装がバラバラです）
このゴールデンウィーク中に何としても解決したいですね・・・

明日は親友とバイクでプチツーリングと、明後日は昔からの仲間と久しぶりに会うので、外出します。

ま、そんなこんなで、身体を休める予定は無いですね・・・

さて、E.M.C.の春ツーリングに参加した方でLINEに参加されている方はご存じでしょうが、それ以外の参加メンバーにもe-mailで告知しておりますが、その春ツーリングの模様をホームページのツーリングカテゴリーに親友が詳細を載せてくれました。
是非、ご覧になっていただければと思います。楽しさが伝われば幸いです。

https://www.eunoster.com/touring_3.html

今回、この春ツーリングから、新しいアイテムを導入しました。
一つは、気が付いた方も多々いらっしゃると思いますが、「Eunoster横断幕」です。

ツーリングの集合写真で、なんの集まりなのかをわかりやすくするために、作成しました。
（近所の看板屋さんに作成依頼しました）

もう一つは、「拡声器」です。


今回、参加人数が多く、ミーティングなどの時に皆さんが聞き取れるよう、導入しました。
ちゃんと実用性のある、日本製を買いましたよ。
しかし、使用する場所は公共の施設などでは、他の人や売店などに迷惑がかからないよう、気を使っています。

それと、「三脚」も購入したり、スタッフ用のプラカードを作成して渡しました。

それと、今年のノベルティグッズとしてお配りしている、「EunosterTシャツ」ですが、次のツーリングでは参加者の皆さんがを着用して、集合写真に写っていただけると嬉しいですね。

次回のE.M.Cのイベントにご期待ください。
（皆さんからのアイデアも募っています）

春ツーリングを開催しました

E,M,C,の2026春ツーリングを先週開催しました。

先週のブログではあえて秘密にしてました。
というのは、メンバー以外がアポなしで現地に来られても困るので、開催前は日時や集合場所を秘密にしています。

参加台数１３台、助手席の同行者を含めて、総勢２０名の今までのツーリングで最多数となりました。
参加していただいた皆様、どうもありがとうございました。


天気も降水確率”０”％という、信じられない天候で、気温も寒くも暑くもなく、ツーリング日和でした。
うちの１０２８もガレージにハードトップを置いていきました。

助手席は、同級生でありユーノスターのホームページを担当している大親友です。

今回のツーリングは私がプランニングを行いましたが、スタッフであるリーダーは下見に３回も行ってくれたり、私も直前に犬を連れてドライブがてら道路状況を把握しに下見に行きまして、準備を入念にしました。

ルートの途中である峠の途中が、がけ崩れで片側通行になっていたりしてましたが、道路状況は把握しました。
スタッフミーティングも２回行いまして、打ち合わせをしました。

しかし、ツーリング当日は、予定のルートが事故で通行止めになったり、そのために時間が押したりしまして、昼ご飯を食べるレストランは予約を入れていたので、ヒヤヒヤしながらの道中でしたね。

参加者の皆さんは、無事に事故も故障も無く、現地解散となりましたが、帰りの高速道路で渋滞にはまった方もいらっしゃったかも知れません。（うちも渋滞にはまりました）

参加者の皆さん、楽しんでいただけたでしょうか？
助手席にパートナーを同乗されて参加していただいたメンバーも数台いましたので、気がかかりですね。

次のツーリングは秋になります。
来月早々に、反省会と次の企画会議を行います。
Ｅ，Ｍ，Ｃではスタッフを募集していますので、希望者は連絡ください。

もちろん、まだＥ，Ｍ．Ｃに加入されていない方も、是非参加していただいて、ロードスターのコミュニケーション仲間となって下さい。
ユーノスター以外の他のショップさんやディーラーさんにも、メンテナンス依頼をされている方も大丈夫ですよ。
一度でもユーノスターでメンテナンスを受けた方なら大丈夫です。
ノベルティグッズも配布や、割引チケットも利用できます。
今年は、Tシャツを作ったので、配布しております。


ご連絡をお待ちしております。

春らしい気候となりました

雨天の日も多いですが、一雨ごとに春らしくなってきました。
過ごしやすい日もありますが、風の強い日は困りますね。

このところユーノスターの日常は相変わらずバタバタしています。
先日、妻の父親が急に他界して来週は葬儀なので、更にバタバタしますね。
私の母親に関しては、仕事の忙しさにかまけて、しばらく面会に行ってません。
行っても、認知症が進んだため、私の事を認識してくれないのが会ってもさみしいという事もありますが・・・

話は変わって、この四月からマツダ純正部品の価格が改訂しましたが、やはり値上がりしている部品ばかりですね。
NA＆NBロードスターの製造廃止となった部品も増えています。
しかし、ロードスタープロショップネットワークが、本格的に稼働を始めましたので（ユーノスターも入会金を払って仲間に入れてもらいました）、製造廃止になった部品などの復刻を行っていくとのことですから、期待したいです。
それと、サードパーティの部品屋さんにも加入させていただきましたので、取り寄せも可能ですので、興味のある方はホームページをご覧になって、ご連絡ください。
プロト
https://www.plotonline.com/car/jassperformance/na-roadster/


リフレッシュメニューのご依頼も連絡をお待ちしております。

どうぞよろしくお願いいたします。

4月も早、二週目が終わります

ユーノスターのゴールデンウィーク休みを告知していませんでした。
申し訳ございません。
5月2日から6日までをゴールデンウィーク休暇といたしますのでご了承ください。

今年のゴールデンウィークには、VWマルチバンのオイル漏れ修理を行おうと思っていましたが、部品がまたまた本国から取り寄せとなるようで、いまだに在庫状況もはっきりせず、作業は諦めました。
先日、仕方がないのでオイルの補充を行いました。
既に、製造から17年経っていますから、部品の供給も悪くなっていて、本国のドイツでも製造終了パーツが増えていて、NAロードスターと同じような状況ですね(笑)

もう一つ、この車がうちに来る前からですが、スライドドアの左側を開けてもルームランプが点灯せず、オートクルーザーも働かないので、前々から直さなくてはと思っていましたが、配線回路が把握できなくて、配線図を解読するのに時間がかかっています。これも、早い事解決したい案件ですね。
所有しているのは、VW発行の正規版の修理書＆配線図ですが、英語で記載されていてドイツ語よりは理解でき易くなっています。
しかし、この車種は仕様が沢山あり、年式とグレードや出国向けで、VINナンバーを入力しても種類が多く出て、実車との確認が必要です。配線の色を追っていくのは、ワイヤリングの解説が曖昧で、日本車の配線図のように理解しやすくは無いです。しかも、うちのマルチバンはUnitedとかいう、限定車です。
まずは、装備と回路を理解する必要があります。
ゴールデンウィークには集中して、トラブルシュートしますかね？

ゴールデンウィークは、少しは自分の時間を作りたいと思う、今日この頃です・・・

４月になりました

日々のスピードは、加速する一方ですが、季節もちゃんと移ろっています。
桜はまだ満開を過ぎたくらいで、雨風に耐えて咲いていますね。
菜種梅雨でしょうか？このところ雨天の日が多いです。



今月はユーノスター・メンバークラブのツーリングを予定している為、時間を作っては準備をしています。
主催は、ユーノスター・メンバーズクラブ実行委員会なのですが、今回のコースは主に私がプランニングしました。
しかし、実際の計画はスタッフと集合して打ち合わせをしたり、下調べ、コースの下見、備品の準備等々、皆さんに協力していただいて進めています。
今回は今までのツーリングで一番参加者（参加台数）が多くなり、懸案事項も多々ありまして再度、私がコースの下見を行い、その後スタッフミーティングを行う予定です。
当日の天気も心配ですが、綿密にプランニングして当日を向かえ、参加者が楽しんでいただき、協力もお願いして、事故無く帰宅できるよう準備したいと思います。

参加者の募集は既に終了しておりますが、今からでも参加したいというメンバーの方はご連絡いただければと思います。
それと、メンバーの中でスタッフをやりたいとう有志もご連絡ください。全てボランティアとなりますが、ご協力いただけるメンバーを募っています。平日動ける方が理想です。現在私と他に女性メンバー二人の合計３人で運営しています。よろしくお願いいたします。

もちろん、まだユーノスター・メンバーズに入っていない方も、随時入会者募集中です。
どうぞご連絡ください。

さて、ユーノスターの作業は、相変わらずバタバタしていますが、５月の入庫予定はまだ空きがあります。
メンテナンスのご依頼をお待ちしております。

４月からマツダ純正部品の価格が変わり（上がり）ました。
ロードスターを維持していくのも、情熱が必要です。走らなくても経年劣化で壊れていく部品を早め早めに予防整備していくのが、結局は安心して乗れてリーズナブルに維持する秘訣だと思います。

こちらもご連絡をお待ちしております。

桜の季節となりました

寒い日が続いていると思っていても、やはり春が来て桜は毎年咲くのですね。
桜の季節には、昔、職場で仲良くしていただいていた先輩が他界した事が思い出されて、辛いですね。
桜が満開の時でした・・・
加須市にあるお墓にも、このところ足が遠のいていて申し訳ないです・・・

犬達の散歩で、近所の丸山公園や城山公園に行って来ましたが、毎年の事ですが犬達は桜には全く興味が無いようです。


さて、このところNAロードスターを手放すので、ユーノスターではいくらで買い取ってくれるのか？とか、乗っているNAロードスターを今後どうしようか？等とか、手放す時にはユーノスターにお願いしたいとかのお話を聞きます。
各々、ご自身の生活環境や年齢、体調などで、大切に乗っていたNAロードスターの後継ぎを考えての事でしょう
確かに、NAロードスターの補給部品も、マツダ部品は生産廃止が増えてきていて、価格も高騰するばかりです。マツダ・レストアサービスは経営難のためか元気がないですし・・・
しかし、まだまだ大切に乗って維持していきたいという方もいらっしゃいますので、ユーノスターとしては非力ながらお手伝いさせていただければと思っています。

残念に思うのは、NAロードスターをメンテナンス等でお預かりした時に、明らかに愛車への愛情が失せてきているように見える車両がある事ですね・・・
数か月は洗車すらしていないようで、車内はごみやレシートが床に散乱した状態だったり、青空駐車なので塗装が劣化してカサカサ、ザラザラになっているのです。
塗装は紫外線や風雨、鳥の糞等で雨ざらしだと劣化が進みます。
一旦、カサカサ、ザラザラになると、表面をパリッシャーなどでコンパウンドを使用して磨かないと（表面を削らないと）復活しないでしょうし、塗装が薄くなりますね。

以前はピカピカにコーティングやワックスをかけていたのに、情熱が冷めてしまったようです。
NAロードスターがかわいそうですね・・・
他に趣味があってそちらに気持ちが向いているのでしょうが、車両を診るとあちこち不具合が発生していて、二次災害も発生しています。
壊れてから直せばいいと言う方もいらっしゃいますが、やはり、予防整備や早め早めのメンテナンスが、結局は費用を抑えて安心して乗る事が出来ると思いますが・・・
以前にも同じようなことを書いていると思いますが、ユーノスターで各部を診させていただいて、不具合個所や予防整備の事をお話しするのは、ユーノスターの売り上げを伸ばすのためではないのですが、残念ながらご理解いただけない方もいらっしゃいますね・・・

何度も書いていますが、NAロードスターはおよそ３０年前の車ですから、消耗、摩耗、経年劣化が進んでいます。乗らなくても走らせなくてもゴム部品やプラスチックは硬化していきます。
メンテナンスでお預かりした時に、分解するのにも割らないように非常に気を使っているのです。
金属も錆や腐食が進んでいると、ネジ一つ緩めるのも苦労する事も多々あります。

現在、普通に走行しているNAロードスターは、オーナー様が過去に色々なメンテナンスを多額な費用をかけて行ってきているからであって、乗りっぱなしで放置していたら有り得ない事だと思います。
走行距離の（異常に）少ない、いわゆる納屋保管のNAロードスターも、燃料タンク内のガソリンが腐っていて、燃料ポンプやインジェクターが詰まっていたり、路上復帰させるのにお金をかけてメンテナンスしているはずです。
外観は中古車屋さんが磨いてピカピカにして、走行距離が少ないからと言って、新車のように安心して乗れるという事は無いでしょうね。
安心して乗れるとしたら、前オーナーが長く所有していて、あらゆるメンテナンスを予防整備で行っている整備記録が残っているような車両でしょうね・・・できれば屋内保管しているのが理想ですね。

うちのNAロードスターも、過去には色々とメンテナンスしていますよ。
元々のオーナーも、新車の状態で購入した初代から私が個人売買で購入した方まで、所有者も整備歴も全て記録が残っている車両でした。（私で４人目のオーナーです）
もう、かれこれ私のうちに来てから、１５年ほど経ちますかね？
まだまだ所有して乗り続けるつもりです。

現在、本当に程度のいいNAロードスターを探している方も、手放したいという方も、もしかするとご紹介できるかもしれません。
ご連絡をお待ちしております。
もちろん、自動車売買の古物商をもっていますからご安心をして下さい。

昨日の土曜日はブログを書くのを失念しました

このところ、日々の過ぎていくのが早すぎるのと、曜日の感覚が無くなっていて、一日一日を過ごしているだけの感覚になっています。
一つの要因として、以前は週末（金曜日、土曜日、日曜日）は、晩酌をしていたのですが、少し前から晩酌をユーノスターの定休日を中心に火曜日、水曜日、木曜日にしています。
すると、週末の感覚が本当に無くなっているのです。
結局は、定休日の水曜日もガレージで作業しているのですが・・・

昨日は、このところお客様のお見積り依頼が溜まっているので、見積書を作っていたり、e-mailを書いていたら、犬達の夜中のトイレタイムになってしまいました。さすがに午前零時を過ぎてからブログを書く気になれず、一日遅れの今書いている次第です。朝は5時起床なので、睡眠時間を確保したいですから・・・

と、なんだなんだ言っても、言い訳となりますが・・・すみません。

このところ、続けてリビルトコンプレッサーを使用して、エアコン修理を行っています。
最近は、デンソーサービス店と直接お取引をさせていただいており、在庫状況もよくて助かっています。
以前は部品屋さん経由だったので、中間マージンもかかったり、在庫が無くてバックオーダーだったりしていましたが、さすがデンソーサービス店は在庫状況がいいですね。部品屋さんは何処から仕入れていたのでしょうか？ちょっと謎です。



話は変わって、新規のお客様からのメンテナンス依頼も増えていますし、ユーノスター・メンバーズクラブのご入会いただいております。
既存のお客様にも新たなご入会をお待ちしておりますので、お声がけください。
入会金も年会費も一切ありませんし、ツーリング等への強制参加は全くありませんので、安心してください。

どうぞよろしくお願いいたします。